Форд - технические характеристики, отзывы

Многим известна легенда о том, что свой первый двигатель Генри Форд собрал в раковине. С детства Генри благоговел к технике, а после увиденного им в юных годах паровоза, мальчик решил, что его жизнь будет связана с невероятными машинами и техникой.

В 1903 году Генри Форд, заручившись поддержкой инвесторов, получил на развитие автомобильного бизнеса 28 тысяч долларов. Его компания Ford Motor Company разместилась на территории небольшой фабрики, которая ранее производила коляски. Фабрика находилась в штате Мичиган. В этом же 1903 году на свет появилась первая бензиновая коляска, и считалась на рынке первой высокотехнологической машиной. По заверениям Генри Форда коляской мог управлять даже 15-летний юноша. Коляска получила название «Модель А».

Последующие пять лет Генри Форд сконструировал автомобили, название которых дошло до буквы «S» английского алфавита. Все модели были исключительно экспериментальными, и ни одна из них не поступала в широкую продажу.

В 1911 году Генри Форд, наконец, воплотил свою мечту в реальность, новая модель автомобиля «Т» была запущена в продажу. «Железная Лиззи» - так называли автомобиль американцы, была распродана в размере 11 тысяч штук. Базовая цена автомобиля составляла 260 долларов.

Генри Форд был первым, кто использовал классический конвейер для сборки автомобиля. Поскольку спрос на модель Т все рос, возникла необходимость изготавливать автомобили быстрее. На базе Ford T создавались автомобили для различных служб: скорой помощи, почты, для перевозки малых грузов и т.д.

В период 1920-1940 годов компания разработала первый V-образный 8-циллиндровый двигатель, первый монолитный двигатель, который надолго остался в процессе автомобилестроения. Так же в период этих годов Форд Мотор Компани стала выпускать первые грузовые автомобили. Открылись филиалы в Европейских странах, в России. В начале 1942 года компания бросает все силы на создание военной техники. Форд Мотор Компани разрабатывала двигатели для самолетов, строила таки, бомбардировщики. С конвейера сошли сотни тысяч единиц военной техники. В 1945 году Генри Форд отходит от дел, и передает свое место внуку, Генри Форду младшему. Спустя два года основатель компании умирает в возрасте 83 лет в своем имении. Внук достойно продолжает дело компании, хорошо чувствует тенденции и производит автомобили с учетом потребностей автомобилистов.